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par KOJAK Sam 20 Mar 2010 - 8:06
Bon, comme j'ai ramené ma mob sous la flotte, jai fait appel à une société spécialisée pour la nettoyer avant de vous présenter les photos.
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Re: Mon mien
par Greg750 Sam 20 Mar 2010 - 9:22
Excellent 
Cela se fait de plus en plus dans les concentres et lors de promo chez des équipementiers. Joindre l'utile à l'agréable 
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par KOJAK Sam 20 Mar 2010 - 9:54
Là, j'ai donné une pause aux filles.
Faut qu'elles soient en forme pour ce soir !!
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Re: Mon mien
par max13004 Sam 20 Mar 2010 - 10:07
Très belle mais vu que c'est une full black c'est normal 
Met d'autre
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Re: Mon mien
par Feel Free Sam 20 Mar 2010 - 11:51
Et encore une BLACK!!!
+1340
Les grises sont en voi d'extinction?
peut être un pb de reproduction...c'est la selection naturelle!
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Re: Mon mien
par l'aigle Sam 20 Mar 2010 - 13:04
hola que talFeel Free a écrit:Et encore une BLACK!!!
+1340
Les grises sont en voi d'extinction?
selection naturelle
c'est quoi ça,parce que les homos ce reproduise pas mais il y en à de plus en plus 
enfin j'ai rien dis mais quesqu'ils y a comme blacks
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Re: Mon mien
par KOJAK Sam 20 Mar 2010 - 14:20
Bande de rascals, vous êtes en train de me pourrir mon post !
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Re: Mon mien
par Feel Free Sam 20 Mar 2010 - 14:32
l'aigle a écrit:hola que talFeel Free a écrit:Et encore une BLACK!!!
+1340
Les grises sont en voi d'extinction?
selection naturelle
enfin j'ai rien dis mais quesqu'ils y a comme blacks
si y a bien quelquechose que l'on ne peu empêcher, c'es bien l'éternel débat sur la couleur de nos belles. Désolé pour ton post, mai c est 1 Bell BLACKKKK
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Re: Mon mien
par KOJAK Dim 21 Mar 2010 - 19:04
Comme promis, les tofs, une fois propre et une grande balade cet aprèm pour roder.
Tout d'abord, la mob est telle que je l'ai acheté, j'ai rien modifié, c'est une préparation signeé :
Garde boue AV et écopes Topline :
Pot Akrapovic de 600CBR et feu AR à laide de CBR1000
Rétros Rizoma
Passage de roue qui finit bien les dessous de la belle
Et des protections imitation carbone à plusieurs endroits (le seul truc que j'aime à moitié, mais bon ...).
Tout d'abord, la mob est telle que je l'ai acheté, j'ai rien modifié, c'est une préparation signeé :
Garde boue AV et écopes Topline :
Pot Akrapovic de 600CBR et feu AR à laide de CBR1000
Rétros Rizoma
Passage de roue qui finit bien les dessous de la belle
Et des protections imitation carbone à plusieurs endroits (le seul truc que j'aime à moitié, mais bon ...).
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Re: Mon mien
par max13004 Dim 21 Mar 2010 - 19:57
Belle engin mis a part les écopes...
Enfin bon,il en faut pour tous les gouts
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Dernière édition par max13004 le Dim 21 Mar 2010 - 20:01, édité 1 fois
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Re: Mon mien
par the bachelor Dim 21 Mar 2010 - 20:25
je laisse jamais personne netoyer ma moto mais la je ferai peut etre une exception
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Re: Mon mien
par the bachelor Dim 21 Mar 2010 - 20:28
joli b-king j'adore les retro en plus j'ai parlé avec " " bref tres sympa qui etait sur fontainebleau avais les meme
" bref tres sympa qui etait sur fontainebleau avais les meme
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Re: Mon mien
par l'aigle Dim 21 Mar 2010 - 21:07
hola que tal
belle bk,trés bien équipé mais tu la acheté neuve comme ça,c'est super il n"y a plus rien à faire à mon gout
belle bk,trés bien équipé mais tu la acheté neuve comme ça,c'est super il n"y a plus rien à faire à mon gout
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Re: Mon mien
par TOF59 Dim 21 Mar 2010 - 21:11
tres belle b-king a j ai oublie c est normal elle et full black
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Re: Mon mien
par b-king76"guillaume" Dim 21 Mar 2010 - 22:04
j avoue tres belle black mais bon ca reste une black
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Re: Mon mien
par KOJAK Dim 21 Mar 2010 - 22:26
l'aigle a écrit:hola que tal
belle bk,trés bien équipé mais tu la acheté neuve comme ça,c'est super il n"y a plus rien à faire à mon gout
Oui, je l'ai acheté comme ça.
ORCA a fait la prépa à son goût, sur une Black neuve.
Je cherchais une moto après mon 1400GSX.J'ai essayé le Rocket 3 Roadster, j'étais pas emballé.
La prépa ORCA m'a plu, j'ai craqué et je ne regrette pas !
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Re: Mon mien
par Jean-mich Lun 22 Mar 2010 - 17:25
Très sympa, à part peut-être, comme tu dis, les protections carbone!!! 
Et rare avec ce pot là!!!
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Re: Mon mien
par Bking41 Lun 12 Avr 2010 - 21:06
Belle Black... tu me donneras l'adresse de ta station de lavage , faut que je lave la mienne ... 
J'aime bien les rétros, tu connais la référence ?f aut que je change les miens...
Débridée ?
J'aime bien les rétros, tu connais la référence ?f aut que je change les miens...
Débridée ?
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Re: Mon mien
par KOJAK Mar 13 Avr 2010 - 12:36
Bking41 a écrit:Belle Black... tu me donneras l'adresse de ta station de lavage , faut que je lave la mienne ...
J'aime bien les rétros, tu connais la référence ?f aut que je change les miens...
Débridée ?
Les rétros : c'est des TOMOK
Les frangines qui lavent les bécanes : je les garde !!
Débridée ? C'est quoi ? J'ai passé un an et demi en Chine et j'ai vu que des bridées ..............
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Re: Mon mien
par Bking41 Mar 13 Avr 2010 - 12:44
OKi, je vais les commander en chromé je pense ...
Je vois que tu veux pas prêter ton lavomatic ... je comprends dès fois que tu récupèrerais pas le troupeaux
en chine ils roulent avec des pousses-pousses ? ils ont des Japonaises ?
Je vois que tu veux pas prêter ton lavomatic ... je comprends dès fois que tu récupèrerais pas le troupeaux
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Re: Mon mien
par KOJAK Mar 13 Avr 2010 - 13:01
Ils roulent avec ça !
Les gros cubes, ils connaissent quasiment pas, ça commence à arriver doucment sur Shanghai.
Sinon, Scoot électrique de partout.
Les gros cubes, ils connaissent quasiment pas, ça commence à arriver doucment sur Shanghai.
Sinon, Scoot électrique de partout.
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Re: Mon mien
par Bking41 Mar 13 Avr 2010 - 13:22
en plus il piquent des roues de bagnoles discretos ...
@+
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Re: Mon mien
par Feel Free Mar 13 Avr 2010 - 18:07
KOJAK a écrit:Ils roulent avec ça !
Les gros cubes, ils connaissent quasiment pas, ça commence à arriver doucment sur Shanghai.
Sinon, Scoot électrique de partout.
TRop beau le lèche roue! je veux le mêeeme
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Re: Mon mien
par KOJAK Mer 18 Jan 2012 - 19:27
Bon, j'y tiens plus, c'est pas encore fini, les tofs sont moches, mais le plus gros est fait.
Encore une soudure à faire ........ mais la plus critique.
Allez, c'est parti, visite guidée.
J'ai commencer par faire ça :
J'ai essayer de garder le support compteur d'origine, que tchi, ça prend trop de place.
Donc opération du dos du bloc compteur, "dremel !", "oui docteur" :
Après 392 000 démontages/remontages, approches successives, j'ai fabriqué c'te bête à cornes :
Précision : y'a 15 jours, je savais pas souder, j'avais jamais touché à un poste. Là, j'ai pris un grand pied !!
Une fois fixé sous le Té
Y'a pu qu'a assembler :
Et ....................... Tah Ta Tin !
Je suis hachement content de moi, après, ça plait ou ça plait pas, ça lui donne un look de bécane d'origine, mais avec des lignes plus modernes.
Le TdF d'origine me plaisait moyen trop globuleux. Là, ça affine la tête, renforçant le côté mastoque des écopes, genre "large d'épaules".
J'ai pu conserver le principe Suz de fixation
Faut que je refasse passer 2 ou 3 câbles et sûrement du poly sur le côté pour combler le vide qu'il y a entre le TdF et le tube de fourche (mais ça, c'est une autre histoire).
Et des tofs en extérieur par beau temps.
Encore une soudure à faire ........ mais la plus critique.
Allez, c'est parti, visite guidée.
J'ai commencer par faire ça :
J'ai essayer de garder le support compteur d'origine, que tchi, ça prend trop de place.
Donc opération du dos du bloc compteur, "dremel !", "oui docteur" :
Après 392 000 démontages/remontages, approches successives, j'ai fabriqué c'te bête à cornes :
Précision : y'a 15 jours, je savais pas souder, j'avais jamais touché à un poste. Là, j'ai pris un grand pied !!
Une fois fixé sous le Té
Y'a pu qu'a assembler :
Et ....................... Tah Ta Tin !
Je suis hachement content de moi, après, ça plait ou ça plait pas, ça lui donne un look de bécane d'origine, mais avec des lignes plus modernes.
Le TdF d'origine me plaisait moyen trop globuleux. Là, ça affine la tête, renforçant le côté mastoque des écopes, genre "large d'épaules".
J'ai pu conserver le principe Suz de fixation
Faut que je refasse passer 2 ou 3 câbles et sûrement du poly sur le côté pour combler le vide qu'il y a entre le TdF et le tube de fourche (mais ça, c'est une autre histoire).
Et des tofs en extérieur par beau temps.
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