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B-king 2011

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B-king 2011

Message par seize the day le Mar 8 Oct 2013 - 6:36

Il est d'août 2011 avec 9000km et comme neuf (acheté en 15mn samedi dernier)
petit descriptif:

filtre BMC race
PC5
Boitier flashé
Gpack evo
kit en 17/45
2 AKRA
coque arrière S2 concept
écopes réservoir
Écopes radiateur
PR16
Étriers brembo
Support de plaque rizoma
Rétros tomok
Boîte à air ouverte
un peu de R&G partout
pas mal de carbone
tendeurs de chaine
durites avia av et ar
PR19
sabot
h4
bulle
plus de cata
bocaux RIZOMA
protège chaine AKRA
commandes reculées VALTERMOTO
durites avia av et ar





Dernière édition par seize the day le Mer 18 Mar 2015 - 12:22, édité 3 fois

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Re: B-king 2011

Message par Freeman le Mar 8 Oct 2013 - 8:34

Nice ! Cool 

Me rapellait plus que ces guns faisaient aussi long.

17x45, c'est ce que j'ai et pour moi c'est la démul idéale.

Vu que je ne roule que sur des petites routes, j'hésite à repasser en 16x45.

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Re: B-king 2011

Message par lucky le Mar 8 Oct 2013 - 9:13

Freeman a écrit:Nice ! Cool 

Me rapellait plus que ces guns faisaient aussi long.

17x45, c'est ce que j'ai et pour moi c'est la démul idéale.

Vu que je ne roule que sur des petites routes, j'hésite à repasser en 16x45.
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Re: B-king 2011

Message par marius17 le Mar 8 Oct 2013 - 17:00

le bking est sympa mais l'hayabusa , il est ou ? Very Happy  
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Re: B-king 2011

Message par Freeman le Mar 8 Oct 2013 - 17:15

marius17 a écrit:le bking est sympa mais l'hayabusa , il est ou ? Very Happy  
Ouh, celui-là, il va faire mal ! What a Face 

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Re: B-king 2011

Message par lucky le Mar 8 Oct 2013 - 17:17

Freeman a écrit:
marius17 a écrit:le bking est sympa mais l'hayabusa , il est ou ? Very Happy  
Ouh, celui-là, il va faire mal ! What a Face 
tu m'etonne   
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Re: B-king 2011

Message par Freeman le Mar 8 Oct 2013 - 17:19

Même s'il une forme un peu aérodynamique, ça fait un peu gros quand même.

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Re: B-king 2011

Message par marius17 le Mar 8 Oct 2013 - 17:55

Freeman a écrit:
marius17 a écrit:le bking est sympa mais l'hayabusa , il est ou ? Very Happy  
Ouh, celui-là, il va faire mal ! What a Face 
merd, tellement j'étais content qu'un busard s'inscrive, que j'en ai oublié la règle d'or
je vais m'auto  
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Re: B-king 2011

Message par Susukre le Mar 8 Oct 2013 - 18:51

KIKO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il est OOOOUUUUUU!!!!!!!!

    
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Re: B-king 2011

Message par Phanfan le Mar 8 Oct 2013 - 19:42

marius17 a écrit:
Freeman a écrit:
marius17 a écrit:le bking est sympa mais l'hayabusa , il est ou ? Very Happy  
Ouh, celui-là, il va faire mal ! What a Face 
merd, tellement j'étais content qu'un busard s'inscrive, que j'en ai oublié la règle d'or
je vais m'auto  
Susukre a écrit:KIKO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il est OOOOUUUUUU!!!!!!!!

    
un effet kisscool en vu ....  !!!!

18x45
ça va la rendre plus douce non ?
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Re: B-king 2011

Message par Freeman le Mar 8 Oct 2013 - 20:22

Rappel, d'origine c'est du 18x43, 18x45, ça la rend légèrement plus nerveuse mais honnêtement c'est trop proche de l'origine pour être perceptible. Je ne m'inquiète pas, il reviendra vite au 17x45. Twisted Evil 

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Re: B-king 2011

Message par g1tox le Mar 8 Oct 2013 - 21:30

17x46 pour moi!!! le top!!! ca part tout seul Very Happy
Bien bell!!! Pr19 faut que j'y passe je penses...
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Re: B-king 2011

Message par Jean-mich le Mar 8 Oct 2013 - 21:41

g1tox a écrit:17x46 pour moi!!! le top!!! ca part tout seul Very Happy
Bien bell!!! Pr19 faut que j'y passe je penses...
Je confirme : très bien, le PR19 : excellent ressenti du toucher de frein, plus doux et plus précis!!! 


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Re: B-king 2011

Message par seize the day le Mer 9 Oct 2013 - 23:55

Salut les filles  bon ben mon pseudo me précède... malheureusement l'haya à sans doute finie en pièces dét. en roumanie (les pauvres ça tombe toujours sur eux) c'est la vie... en fait j'avais un MT-01 en janvier histoire de me calmer (dans mes rèves oui) quelle merde !! finalement 3 mois après j'opte pour un fz1 avec 139.3 à la roue en SAE, disons pas mal pour un roadster en 1000 mais il manquait quelque chose... ce K-king me fait de l'oeil depuis plusieurs années, ni une ni deux ni ..... heuu bon allez hop c'est parti, j'en suis vraiment content, j'ai quand même réussi (avec cette démule) à prendre 299 en 5 dimanche dernier, j'étais curieux, marche bien mémère... réponse popur freeman de mémoire avec cette démule c'est près de 800km aux 10000km de perdu, et puis comme chaque année je vais repartir en allemagne et il me faut une démule longue

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Re: B-king 2011

Message par Freeman le Jeu 10 Oct 2013 - 6:55

Ok pour la différence de kilométrage, mais ce n'est pas une Ducati. Si ce n'est que au niveau compteur, suffit de le corriger au Speedohealer.

La démul d'origine est bien trop longue et à moins d'avoir 250 CV, c'est impossible de rupter en 6. En 17x45, tu auras quasi la même vitesse de pointe, mais tu y arriveras plus vite.

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Re: B-king 2011

Message par Jean-mich le Jeu 10 Oct 2013 - 17:54

Freeman a écrit:Ok pour la différence de kilométrage, mais ce n'est pas une Ducati. Si ce n'est que au niveau compteur, suffit de le corriger au Speedohealer.

La démul d'origine est bien trop longue et à moins d'avoir 250 CV, c'est impossible de rupter en 6. En 17x45, tu auras quasi la même vitesse de pointe, mais tu y arriveras plus vite.
Effectivement, j'ai ce problème dans le col du babaou!!!

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Re: B-king 2011

Message par seize the day le Ven 18 Oct 2013 - 22:02

Voilà les rétros BIHR sont montés et la secdem aussi... à regret cette bulle car à haute vitesse elle bouge trop et je guidonne, le feu est monté sur silentbloc








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Re: B-king 2011

Message par adexel le Sam 19 Oct 2013 - 5:31

sont sympa ces écopes , en noires mat en plus , j'aime bien  
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Re: B-king 2011

Message par marius17 le Sam 19 Oct 2013 - 8:06

c'est de suite plus jolie une grise, quand il y du du noir
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Re: B-king 2011

Message par g1tox le Lun 21 Oct 2013 - 9:32

Le top!
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Re: B-king 2011

Message par *kiko* le Lun 21 Oct 2013 - 13:45

marius17 a écrit:le bking est sympa mais l'hayabusa , il est ou ? Very Happy  
DANNNNNNNNNS TOOOOOOOOOOOON CUUUUUUUUUUL !!!!!!!!!! Twisted Evil 
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Re: B-king 2011

Message par seize the day le Lun 21 Oct 2013 - 14:10

*kiko* a écrit:
marius17 a écrit:le bking est sympa mais l'hayabusa , il est ou ? Very Happy  
DANNNNNNNNNS TOOOOOOOOOOOON CUUUUUUUUUUL !!!!!!!!!! Twisted Evil 
Hoo c'est marrant ça

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Re: B-king 2011

Message par seize the day le Mer 30 Oct 2013 - 19:42

Gentlemen Riders hier après midi, j'ai un cata près de la lambda à enlever, (ptèt' des arbres) j'veux mes 170 A LA ROUE !!! 292 en Vmax avec une démule +2 à l'arrière (14 km/h de perte)










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Re: B-king 2011

Message par Freeman le Mer 30 Oct 2013 - 20:55

Ca y est ça commence la valse sur les bancs de puissance. Razz 

Tu ne peux pas le laisser tranquille ce B-King ? Ce n'est pas un hayabusa ! Very Happy 

Sinon mets un turbo, tu les auras tes watts. Wink 

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Re: B-king 2011

Message par Jean-mich le Mer 30 Oct 2013 - 22:41

Des bons pneus, c'est pas mal aussi!!!Laughing Laughing Laughing 

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Re: B-king 2011

Message par marius17 le Mer 30 Oct 2013 - 22:52

un bon macadam 100 pour passage au banc  
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Re: B-king 2011

Message par ludo le Mer 30 Oct 2013 - 23:02

Tres sympa

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Re: B-king 2011

Message par ludo le Mer 30 Oct 2013 - 23:04

Tes ecopes viennent de ou , tu as le tarif? Merci a toi.

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Re: B-king 2011

Message par g1tox le Jeu 31 Oct 2013 - 6:26

Haaaa! Sont bien à gentleman rider. Déjà 2 fois que je vais faire régler le mien!
Par contre si tu mets des arbres tu perds
En couple? Et d'ans ce cas la... Cela coûte moins chère de mettre un guidon sur une hayabusa...?
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Re: B-king 2011

Message par Freeman le Jeu 31 Oct 2013 - 7:43

ludo a écrit:Tes ecopes viennent de ou , tu as le tarif? Merci a toi.
T'es nouveau toi ? Razz 

Sinon, voici un lien : http://www.krax-moto.com/12078-ecopes-gsg-mototechnik-b-king-suzuki.html

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