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Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 17:15

Nous le savons maintenant, l'apparition de cliquetis sur les modèles antérieurs à 2008 (mise en circulation) a été décelée depuis le départ par les Membres, les concess et Suzuki France.

Etant concerné, je me suis lancé avec l'aide de la note de Suzuki France dans le démontage des pièces en question.

Pour le moment je n'ai rien remonté mais vous propose de vous montrer quelques photos afin de m'assurer que je ne fais pas fausse route.

Avant de procéder au démontage j'ai privilégié une vidange moteur afin de ne pas devoir trop pencher la moto.

Les accessoires nécessaires à cette opération sont :

- Joint de bouchon de vidange (si vidange)
- Filtre à huile (si vidange)
- huile moteur (si vidange)
- Joint de carter d'embrayage (si vidange)
- Clé à pipe de 8 pour la dépose du carter d'embrayage
- Clé de 10 pour la dépose du plateau de pression
- Frein filet type Loctite pour le resserrage des colonettes/support de vis
- Clé dynamométrique pour les maniaques de la vis

Infos complémentaires : https://b-king.frenchboard.com/t7386-ai-tue-cliquetis-de-l-embrayage#170361

Tout ce qui va suivre a été fait en suivant la note de service Suzuki France  [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Captur10

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Captur11

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Captur12


[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Captur13


[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Captur10


[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Captur15

Pour ceux qui auraient procéder à l'opération merci de me dire si vous voyez des choses qui vous choquent sachant que je ne suis pas mécano  Very Happy

Ci-dessous la note Suzuki France :

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Image_25


[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Image_15

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Message par B.B-king Lun 5 Mar 2012 - 17:53

ha genial le druide bonne continuation
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Message par B.B-king Lun 5 Mar 2012 - 18:18

c´est simple en fait il me manque plus qu´a trouver une clef dynamometrique et les couple de serrage et puis mis mettre,je serai ainsi plus serein de savoir que cela etait fais encore merci le druide ,en plus il est bien fais ton tuto
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Message par Cleo 60 Lun 5 Mar 2012 - 18:37

elles étaient bien desserre ??
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Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 18:40

Cleo 60 a écrit:elles étaient bien desserre ??

J'ai pas beaucoup forcé en effet, si c'est pas ça tant pis mais autrement je ne vois pas Sad

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Message par Cleo 60 Lun 5 Mar 2012 - 18:43

Le Druide a écrit:
Cleo 60 a écrit:elles étaient bien desserre ??

J'ai pas beaucoup forcé en effet, si c'est pas ça tant pis mais autrement je ne vois pas Sad

faut voir si tu as senti que la contrainte des ressort ou le bloquage de la visse contre le bloque embrayage
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Message par KOJAK Lun 5 Mar 2012 - 19:07

Marco qui mécanique !!!!!!!!!! affraid affraid affraid

Oh putain, il va pleuvoir jusqu'au rasso inclus !

Arrête tout, arrête tout !
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Message par *kiko* Lun 5 Mar 2012 - 19:32

trop bien ton tuto mon marco !! [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972
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Message par Cleo 60 Lun 5 Mar 2012 - 19:34

*kiko* a écrit:trop bien ton tuto mon marco !! [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972

je confirme [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556

j'ai envie de controlé a ma prochaine vidange
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Message par fanak le sombre (eddie) Lun 5 Mar 2012 - 19:41

attention les vis du plateau ne doivent pas etre serré a mort ,c'est a peine 1 ou 2 kg ,le frein filet fera le reste ,sinon si le serrage est trop fort les disque d'embrayage bougerons moins et le passage des vitesse va etre tres dure
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Message par *kiko* Lun 5 Mar 2012 - 19:42

ouai, je démonterai bien mon embrayage juste pour suivre le tuto [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556
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Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 20:13

Cleo 60 a écrit:
Le Druide a écrit:
Cleo 60 a écrit:elles étaient bien desserre ??

J'ai pas beaucoup forcé en effet, si c'est pas ça tant pis mais autrement je ne vois pas Sad

faut voir si tu as senti que la contrainte des ressort ou le bloquage de la visse contre le bloque embrayage

C'est venu tout seul mais sans prendre les ressorts dans la poire tout de même Very Happy

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Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 20:14

fanak le sombre (eddie) a écrit:attention les vis du plateau ne doivent pas etre serré a mort ,c'est a peine 1 ou 2 kg ,le frein filet fera le reste ,sinon si le serrage est trop fort les disque d'embrayage bougerons moins et le passage des vitesse va etre tres dure

Affirmatif mon Frère, c'est du serrage tout léger et comme tu le dis le frein filet fera bien son effet [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

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Message par *kiko* Lun 5 Mar 2012 - 20:17

je peux aider à serrer si tu veux ma poule....... Twisted Evil
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Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 20:22

*kiko* a écrit:je peux aider à serrer si tu veux ma poule....... Twisted Evil

No problemo, j'ai confiance [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

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Message par B.B-king Lun 5 Mar 2012 - 20:25

ho mon bon druide pourra tu metres les couple de serrage des vis plato et c'eux du carter au passage lol , si tu les a !!!

merci d'avance
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Message par *kiko* Lun 5 Mar 2012 - 20:30

Le Druide a écrit:
*kiko* a écrit:je peux aider à serrer si tu veux ma poule....... Twisted Evil

No problemo, j'ai confiance [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

j'ai déjà explosé mon carter au serrage........ suis pas un PD moi !!!!!!!!
(200 euros dans l'cul, ça fait mal quand même)
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Message par Invité Lun 5 Mar 2012 - 20:47

Bravo Marco.
A quand les LED.

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Message par Freeman Lun 5 Mar 2012 - 20:53

banditfab a écrit:ho mon bon druide pourra tu metres les couple de serrage des vis plato et c'eux du carter au passage lol , si tu les a !!!

merci d'avance

C'est 10 N.m pour les vis du plateau et 10 N.m également pour les vis du carter.

Pages 601 et 602 du manuel :

http://www.mediafire.com/?gnqnml2jyjz

Marco, super tuto. Juste dommage que tu ais mis cette couleur de texte ou pas d'ombre, par endroit on a (j'ai) du mal à le lire.

Autre chose, privilégier un serrage en croix avec un tour de contrôle.

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Ici visionnez mes vidéos.
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Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 21:12

Freeman_83 a écrit:
banditfab a écrit:ho mon bon druide pourra tu metres les couple de serrage des vis plato et c'eux du carter au passage lol , si tu les a !!!

merci d'avance

C'est 10 N.m pour les vis du plateau et 10 N.m également pour les vis du carter.

Pages 601 et 602 du manuel :

http://www.mediafire.com/?gnqnml2jyjz

Marco, super tuto. Juste dommage que tu ais mis cette couleur de texte ou pas d'ombre, par endroit on a (j'ai) du mal à le lire.

Autre chose, privilégier un serrage en croix avec un tour de contrôle.


N'hésites pas à expliquer aux profanes que nous sommes Alex Shocked Razz

Pour la couleur du texte je vous prie de m'excuser je viens de passer sur un écran 27 pouces et j'en prends plein la figure, le temps que je m'habitue [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556

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Message par Freeman Lun 5 Mar 2012 - 21:19

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Serrage

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556

Ne pas serrer tout d'un coup toute la vis, faites 2 tours de vis à chaque rotation.

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Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 21:24

Freeman_83 a écrit:[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Serrage

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556

Ne pas serrer tout d'un coup toute la vis, faites 2 tours de vis à chaque rotation.

Bah oui j'suis con Suspect lol!

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[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Empty Re: [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage

Message par Jean-mich Lun 5 Mar 2012 - 21:37

Nickel tout çà, bravo!!! [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972
Au fait, ne surtout pas mettre trop de frein filet, sinon il va "dégueuler" dans l'embrayage... [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

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[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Empty Re: [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage

Message par Le Druide Lun 5 Mar 2012 - 21:41

Jean-mich a écrit:Nickel tout çà, bravo!!! [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972
Au fait, ne surtout pas mettre trop de frein filet, sinon il va "dégueuler" dans l'embrayage... [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

J'y pensais justement ainsi que respecter "un temps de séchage" suffisant avant de remettre "en huile" Basketball

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[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Empty Re: [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage

Message par Jean-mich Lun 5 Mar 2012 - 21:44

Le Druide a écrit:
Jean-mich a écrit:Nickel tout çà, bravo!!! [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972
Au fait, ne surtout pas mettre trop de frein filet, sinon il va "dégueuler" dans l'embrayage... [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

J'y pensais justement ainsi que respecter "un temps de séchage" suffisant avant de remettre "en huile" Basketball

Oui, c'est vrai aussi... [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 373178

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[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Empty Re: [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage

Message par le bidas33 Lun 5 Mar 2012 - 22:18

nickel tout çà mon bon druide !!!! [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556
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[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Empty Re: [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage

Message par Freeman Lun 5 Mar 2012 - 22:53

Le Druide a écrit:
Jean-mich a écrit:Nickel tout çà, bravo!!! [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972 [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 582972
Au fait, ne surtout pas mettre trop de frein filet, sinon il va "dégueuler" dans l'embrayage... [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

J'y pensais justement ainsi que respecter "un temps de séchage" suffisant avant de remettre "en huile" Basketball

Une goutte dans le trou taraudé, ça suffit et ça évite d'avoir le frein filet à l'extérieur.

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[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Empty Re: [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage

Message par Le Druide Mar 6 Mar 2012 - 17:32

Freeman_83 a écrit:
banditfab a écrit:ho mon bon druide pourra tu metres les couple de serrage des vis plato et c'eux du carter au passage lol , si tu les a !!!

merci d'avance

C'est 10 N.m pour les vis du plateau et 10 N.m également pour les vis du carter.

Pages 601 et 602 du manuel :

http://www.mediafire.com/?gnqnml2jyjz

Marco, super tuto. Juste dommage que tu ais mis cette couleur de texte ou pas d'ombre, par endroit on a (j'ai) du mal à le lire.

Autre chose, privilégier un serrage en croix avec un tour de contrôle.

Attention Tonton, les colonnettes sont en 2 parties et ne sont pas serrées au même couple [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

Les photos ci-dessous :

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage P3060410


[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage P3060411

Au démontage c'est tout l'ensemble (colonnette + vis) qui sort.

Il faut ensuite les séparer car ils ne sont pas à serrer au même couple.

Replacer les colonnettes dans le back torque et serrer au couple spécifié et ensuite remettre en place le plateau de pression, les ressorts et les vis.

Ci-dessous le plan avec les deux couples différents :

[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Captur16

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Message par Freeman Mar 6 Mar 2012 - 19:38

Bien vu. [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

Comme je ne l'ai pas encore fait, je n'avais pas fait gaffe à ce point.

Donc 23 N.m pour les colonnettes et 10 N.m pour les vis. [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556

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[TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage Empty Re: [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage

Message par Le Druide Mar 6 Mar 2012 - 19:49

Freeman_83 a écrit:Bien vu. [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 4740

Comme je ne l'ai pas encore fait, je n'avais pas fait gaffe à ce point.

Donc 23 N.m pour les colonnettes et 10 N.m pour les vis. [TUTO] Resserage au niveau de l'embrayage 958556

Normalement tu n'as pas besoin de le faire, ta Béki est plus récente que la mienne et "en théorie" ce petit souci a du être corrigé par les concessionnaires avant la mise en service Very Happy

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