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Message par samacaire Mar 26 Avr 2011 - 12:41

bonjour à tout le monde.
le bk est en promo en ce moment pour 10499 roros et reprise de ma gsr de 4000 roros. le probleme c'est que je n'ai pas les pieds à terre, je suis 1m60 et dejà top juste sur ma gsr.
vos idees seront les bienvenu.....
@+

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Message par TOF59 Mar 26 Avr 2011 - 12:46

salut a toi
il exited un kit pour la rabaisser sur ebay regarde sur ebay monde
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Message par Freeman Mar 26 Avr 2011 - 12:54

Salut,

Je fais 1m66 et c'est vrai que c'est très limite, à l'arrêt.

La selle est assez large du coup ça ecarte bien les jambes. Je ne sais pas si certains ont fait retravailler la selle mais effectivement il y a des kit de rabaissement où tu peux gagner 30 à 35 mm.

Je ne sais pas ce que celui-là donne car les autres prix constaté sont plutôt au dessus de 120€ :

http://cgi.ebay.com/Suzuki-GSX1300-B-King-35mm-Lowering-Kit-/350339072528?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5191d60210

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Message par samacaire Mar 26 Avr 2011 - 13:03

merci de vos idees, je vais vois ça de près. et c est vrais que la selle est trop large sur le bk. selon vous, changer la bielette et quelques millimetre sur le t de fourche, est ce que la moto ne change pas de comportement?????

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Message par Jean-mich Mar 26 Avr 2011 - 16:50


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Je penche donc je suis!  (enfin, méf quand même!!!)
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Message par sub75 Mar 26 Avr 2011 - 16:58

Tres bon lien , y a pas mal de petits trucs sympa besoin de vos conseils. 4740
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Message par Freeman Mar 26 Avr 2011 - 17:24

samacaire a écrit:merci de vos idees, je vais vois ça de près. et c est vrais que la selle est trop large sur le bk. selon vous, changer la bielette et quelques millimetre sur le t de fourche, est ce que la moto ne change pas de comportement?????

Comme tu vas forcément baisser plus à l'arrière qu'à l'avant, effectivement tu augmentes légèrement l'angle de chasse. Tu auras une moto encore plus stable mais un poil moins agile, mais ça doit être insignifiant.

Par contre si tu es le roi du limage cale-pieds, tu seras paut-être plus embété de ce côté là.

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