Apprendre à piloter...

Hello à tous,

alors j'anticipe déjà sur les très probable jokes suite à ce nouveau sujet,...faites vous plaisir.

Pourquoi ce sujet?
Je roule depuis 3ans à peine et je suis conscient de mes capacités au guidon d'une moto. Elles sont basiques.
Du coup, histoire d'utiliser au mieux la moto je me renseigne un peu sur les stages de pilotage qui existent, les tarifs,etc...

Je pense que ca peut être une très bonne expérience et surtout ca permet de dépasser ces limites sans être trop en danger. Car c'est bien beaux d'avoir un b-king, mais quand une situation inattendue arrive, ou que l'on veux envoyer du lourd dans les virolos, si on a pas apprit c'est possible mais la marge de mannoeuvre est serrée!

Je vous sollicite donc pour savoir si certains d'entre vous ont déjà participer à des stages de pilotages et ce que ca leur a apporté.

Et pour ceux qui se fouteront de moi, je prends aussi

Bonne route

tu a raison on est pas tous des super pilote née
je m'etais renseigné pour un stage de conduite sur circuit ,mais ça reste èlevé au niveau tarif (enfin pour ceux que j'ai vue) le plus interessant me demandais environ 500 euros pour la semaine ,ils fournissait les motos et vue que leur team tournait en endurance ,ça me bottais bien

fanak le sombre a écrit:tu a raison on est pas tous des super pilote née
je m'etais renseigné pour un stage de conduite sur circuit ,mais ça reste èlevé au niveau tarif (enfin pour ceux que j'ai vue) le plus interessant me demandais environ 500 euros pour la semaine ,ils fournissait les motos et vue que leur team tournait en endurance ,ça me bottais bien

500€ la semaine c'est cher mais c'est pas mal, yen a c'est pour 2jours.
Tu te rappelles qui c'est ? J'irai jeter un oeil.

c'etait il y a 4 ans ,je sait pas si ils font toujour les meme tarif ,sinon c'est ZS moto a blanc mesnil (93)
si tu veut et si j'ai le temps , j'essairais d'y passer cet apres midi ,pour me renseigner

Merci pour l'info.
Je suis allé sur leur site, le lien pour les stages ne fonctionne pas.
Mais t'embête pas à passer les voir, je vais essayer d'en trouver plusieurs avant d'app pour plus de renseignement. C'est sympa de proposer en tout cas

fanak le sombre a écrit:tu a raison on est pas tous des super pilote née
je m'etais renseigné pour un stage de conduite sur circuit ,mais ça reste èlevé au niveau tarif (enfin pour ceux que j'ai vue) le plus interessant me demandais environ 500 euros pour la semaine ,ils fournissait les motos et vue que leur team tournait en endurance ,ça me bottais bien

500roros la semaine avec la moto fourni,c est carrement pas chere!!!!!!!!!!!
Effectivement le lien pour les stages ne fonctionne pas donc si tu peu y passer ca serai bien car a ce prix là ca m interresse grave.....

bmc me semble bien...

http://www.bmc-moto.com/

frédolo a écrit:bmc me semble bien...

http://www.bmc-moto.com/

Merci pour le lien.
Ca à l'air pas mal du tout et pour un prix correcte.

L'ACO propose 3 formule différente de stage. Ses stages sont encadrés par des pilotes avec leur diplome d'état pour l'enseignement. Le tout encadré par Cyril HUVIER : Champion de France d’Endurance 2008, Damien SAULNIER : Team Manager en Championnat du Monde d’Endurance, Pascal GUITTET : ancien pilote d’endurance, Christophe BOUCHER, ainsi que Patricia BODARD. Et pour avoir eu la chance de connaître Damien SAULNIER je peux te dire que l'ambiance y super et que les gars sont très pédagogue et passioné par ce qu'ils font.
De plus sa te permet quand même de rouler sur un circuit qui de la piste est très impressionnant.
Pour toute info, va sur http://www.lemansdriver.fr/motos.html

pour les stages il y bmw qui fait des stages "route" très instructifs
après c est du stage circuit mais avec un bking ????je doute un peu de l efficacité hormis le plaisir évidement

yabu a écrit:pour les stages il y bmw qui fait des stages "route" très instructifs
après c est du stage circuit mais avec un bking ????je doute un peu de l efficacité hormis le plaisir évidement

Mon objectif est en effet de me faire plaisir. C'est certain que le b-king a ses limites mais que perso je suis loin d'atteindre.
Donc si ca me permet d'apprendre à l'utiliser au mieux je serais déjà ravi.
Puis mine de rien, sur un circuit ya la place de vraiment s'amuser avec nos B-King.

le circuit carole propose plusieur type de stage assez interessant
http://www.circuit-carole.com/index.php?id=74

Merci pour vos infos, je vais prendre le temps d'étudier tout ca.
Bien sur si je fais un stage, suivront les et mes impressions!!

Bonne route!

Salut,

Me concernant j'ai fait 2 stages au circuit Carole....et franchement c'est GENIALLLL !!!!!

Les formateurs sont des anciens pilotes ( perso je ne les connaissais pas) et ils m'ont permis d'apprendre énormément sur le pilotage.

Je ne peux que te conseiller d'en effectuer un.

Par contre prépare toi physiquement avant car c'est super éprouvant.

Devilbiker a écrit:Salut,

Me concernant j'ai fait 2 stages au circuit Carole....et franchement c'est GENIALLLL !!!!!

Les formateurs sont des anciens pilotes ( perso je ne les connaissais pas) et ils m'ont permis d'apprendre énormément sur le pilotage.

Je ne peux que te conseiller d'en effectuer un.

Par contre prépare toi physiquement avant car c'est super éprouvant.

Patoche, c'est foutu pour toi!!!

Patoche, tu peux quand même venir nous voir et prendre des
Je dis ca mais en rigolant, ca ne m'étonnerais pas que tu connaisse 2-3 astuces. Et oui l'EXPERIENCE...

slt idem pour stage carole pour debuter c tres bien et deja tu verras que c du sport car il faut l enmener la bete dans les virolo mais c que du bonheur apres il y a la formule de greg qui a pas l air mal et sur LE circuit du mans mythique

Salut, concernant les stages, de mon expérience perso, ce n'est pas forcement une bonne chose de partir direct avec une semaine de stage...La première fois, une journée suffit largement à vous léssivé les nerfs et tous le corps car sur circuit il faut se bouger de la selle pour les enchainements...
Ma "première fois"...(sur circuit hein !!!) , j'ai passé la journée avec une équipe au top, la " Team vegas Sport" avec qui j'ai redécouvert ce qu'on arrivait à faire avec une bécane et même si les premiers tours de roue avec "TA" moto sur circuit, ça fout la trouille, le fait qu'il soit interdit de doubler pour le stage initiation, quand tu fais ton truc, tu es dedans à fond et en début d'après midi, après le resto (sur le circuit aussi...), on a remis ça avec des tours complet devant le moniteur à tour de rôle pour se faire expliquer ensuite nos erreurs et bons point sur la conduite "piste".
bref !!! vers 17h30 tous le monde était mort de fatigue pour un stage débuté à 8h30 du mat' et on est rentré chez nous sans le moindre bobo pour les 30 que nous étions (répartis en 3 groupes suivant l'évolution des perfs de la journée...), et avec une banane pas possible après une aussi cool journée pleine d'enseignements...

on peut aussi faire du circuit à son rythme pendant les essais libres, en roulant avec des motards confirmés (niveau piste) on apprend deja pas mal.
C'est en forgeant qu'on devient forgeron

pickor a écrit:on peut aussi faire du circuit à son rythme pendant les essais libres, en roulant avec des motards confirmés (niveau piste) on apprend deja pas mal.
C'est en forgeant qu'on devient forgeron

hola que tal
+1 même que s'est en coupent du bois que leonard devin scie

pickor a écrit:on peut aussi faire du circuit à son rythme pendant les essais libres, en roulant avec des motards confirmés (niveau piste) on apprend déjà pas mal.
C'est en forgeant qu'on devient forgeron

Oui mais dans ce cas, tu risque aussi de te faire percuter (comme ça c'est déjà vu...), par un apprentis "Ben Spies" qui aura loupé son freinage ou qui ne sait pas (encore...) modifier une traj en courbe...
Bon, là je me fait l'avocat du diable mais, ce sont des cas de figure réaliste.

C'est bon je me suis inscrit pour le stage moto de deux jours le 6 et 7 octobre au mans
merci greg
je vous ferais part de mes sensations le jour venu
trop pressé!

punish3r06 a écrit:

pickor a écrit:on peut aussi faire du circuit à son rythme pendant les essais libres, en roulant avec des motards confirmés (niveau piste) on apprend déjà pas mal.
C'est en forgeant qu'on devient forgeron

Oui mais dans ce cas, tu risque aussi de te faire percuter (comme ça c'est déjà vu...), par un apprentis "Ben Spies" qui aura loupé son freinage ou qui ne sait pas (encore...) modifier une traj en courbe...
Bon, là je me fait l'avocat du diable mais, ce sont des cas de figure réaliste.

là tu pousse à l'extrem, le circuit est peut etre moins dangereux que la route

pickor a écrit:

punish3r06 a écrit:

pickor a écrit:on peut aussi faire du circuit à son rythme pendant les essais libres, en roulant avec des motards confirmés (niveau piste) on apprend déjà pas mal.
C'est en forgeant qu'on devient forgeron

Oui mais dans ce cas, tu risque aussi de te faire percuter (comme ça c'est déjà vu...), par un apprentis "Ben Spies" qui aura loupé son freinage ou qui ne sait pas (encore...) modifier une traj en courbe...
Bon, là je me fait l'avocat du diable mais, ce sont des cas de figure réaliste.

là tu pousse à l'extrem, le circuit est peut etre moins dangereux que la route

Oui, c'est vrai, d'ailleurs je fais une journée circuit au Luc le 19 Aout prochain avec la "Team 69 moto" et je compte bien avoir de belles photos à vous montrer...

Je fais aussi régulierement de la piste mais en voiture uniquement

jo a écrit:C'est bon je me suis inscrit pour le stage moto de deux jours le 6 et 7 octobre au mans
merci greg
je vous ferais part de mes sensations le jour venu
trop pressé!

Mais de rien. Je vais essayer d'avoir mes repos sur ces jours là et j'irai faire un petit tour sur Maison Blanche histoire de voir ce que ça donne et de dire bonjour à Damien Saulnier. Tu verras c'est un type extra.

Greg750 a écrit:

jo a écrit:C'est bon je me suis inscrit pour le stage moto de deux jours le 6 et 7 octobre au mans
merci greg
je vous ferais part de mes sensations le jour venu
trop pressé!

Mais de rien. Je vais essayer d'avoir mes repos sur ces jours là et j'irai faire un petit tour sur Maison Blanche histoire de voir ce que ça donne et de dire bonjour à Damien Saulnier. Tu verras c'est un type extra.

Ok c'est cool alors on ce verra peut etre la bas