Cadeaux de Noël ?

Hello les potos,

Juste pour savoir si vous avez prévu de vous faire des cadeaux en lien avec la moto pour Noël et si vous avez prévu des modifs sur votre meule cet hiver ?

Pour ma part, je devrais virer le Plastidip et mette du covering. Finaliser le réglage de ma fourche.

Ouais ...moi je vais faire le plein de super lol

aucune idée, il faut demander à ma femme 😁

Moi j'ai commandé ça !!
J'ai été très sage............. parfois.

Bein pour moi pour ce qui est du BKing j'ai pas mal refait l'hiver passé. ...donc rien de prévu pour cet hiver ......par contre mon kawa z1000sx a eu 4ans et arrive au gros entretien ...pour la prochaine saison alors que il m'était passé par la tête de changer pour un zzr 1400 ......enfin je n'ai pas su beaucoup m'occuper de ça ici dernièrement ..... l'idée me hante mais bon j'hésite encore .....peut être l'année prochaine .haaaahaaa !!!!! C'est que ça coûte ces engins la ......un p'tit coup de pouce de père Noël !!!!! On Sait jamais !!!!!!

Un conseil,gardes ton Z1000,c'est plus maniable !!!....Le 1400 ZZR,c'est bien en remplacement du Bi King seulement….

Perso,j'ai le 1400 GTR en 2ème moto,pour le duo,mais c'est pas mon style de mob,c'est comme ma 1300FJR que j'avais avant,mais en mieux..si je devais le changer,toujours pour le duo,je prendrais en effet le 1400 ZZR,j'aime mieux le pilotage de cette mob ..ou la HYAB ….

*kiko* a écrit:Moi j'ai commandé ça !!
J'ai été très sage............. parfois.

Mais c'est un beau cadeau ça !

Je vais voir avec ma femme si elle peut encore changer au cas où ça ne serait pas ce genre de cadeau.

Freeman a écrit:

*kiko* a écrit:Moi j'ai commandé ça !!
J'ai été très sage............. parfois.

Mais c'est un beau cadeau ça !

Je vais voir avec ma femme si elle peut encore changer au cas où ça ne serait pas ce genre de cadeau.

2 pauvres cageots ... Tu parles d'un cadeau

J'allais le dire 🤣🤣🤣

C'est pour mettre l'anaconda dedans......

hola que tal
pour moi rien au programme si ce n'est une grosse révision au printemps avec contrôle des pastilles aux soupapes

Je vous laisse les cageots, je suis bon seigneur.

moi j'offre ca mon BK

un cache carter ( je suis pas fan de poli miroir)
et des protections de carter

Bien joué, même si les protèges de carter faut éviter de prendre des modèles à fixer.

En effet, en cas de chute, ça tord les vis et ça casse le carter. Suivant le type de chute, ça fait plus de mal qu'autre chose.

Freeman a écrit:Bien joué, même si les protèges de carter faut éviter de prendre des modèles à fixer.

En effet, en cas de chute, ça tord les vis et ça casse le carter. Suivant le type de chute, ça fait plus de mal qu'autre chose.

un debat qui existe depuis l'invention  des protections moto  ... dans 50% des chutes ca fait du mal  et dans les 50 autres   ca limite la casse  , avec ma poisse legendaire  , si je les montent  il y aura du degat   et   si je les montent pas  y'en aura aussi ,  du coup  j'ai a moitié raison de les monter

( sur mon GSR apres une chute , les topblock mon vriller le cadre , et sur mon speed four , les top block on sauver la moto )

Et sinon tu as pensé à arrêter de tomber 😂😂😂

Ne fais pas le test, je rigole...

non c'est bon j'ai arreter de manger du bitume , je le digere mal

Il y a des protections qui protègent réellement, ce sont toutes les coques en carbone ou en kevlar :

max260 a écrit:Un conseil,gardes ton Z1000,c'est plus maniable !!!....Le 1400 ZZR,c'est bien en remplacement du Bi King seulement….

Perso,j'ai le 1400 GTR en 2ème moto,pour le duo,mais c'est pas mon style de mob,c'est comme ma 1300FJR que j'avais avant,mais en mieux..si je devais le changer,toujours pour le duo,je prendrais en effet le 1400 ZZR,j'aime mieux le pilotage de cette mob ..ou la HYAB ….

Oui je sais que tu as raison....mais tu sais aussi que grand gosse que nous sommes ....quand ça te titille le cerveau ....rien n'est encore fait mais quand j'en vois Une ......je bave comme un bouldog......c'est surtout le côté sportif qui me manque mais en ne tombant pas dans la torture d'une hypersport avec laquelle j'aurais du mal aujourd'hui et puis la zzr.on peut facilement trouver de la bagagerie.......bon je vais essayer d'être raisonnable et de ne pas trop torturer ma tirelire ....

pour moi , en début d'année , vu avec tonton , peinture epoxy sur le BO, platine repose pied et protège chaine ,remplacement du kit chaine, en commande , un nouveau guidon carbone en 28mm , donc remplacement du pontet par un GSG brut ou anodisé incolore , lequel est le mieux ?
peut-être quelques autres bricoles , on verra

Pour le pontet, l'anodisé incolore, ça fait un gris pourri. Le brut est bien plus sympa mais demande bien plus d'entretien si tu roules souvent sous la pluie.

Perso, vu que je ne roule quasiment pas sous la pluie, je lui mets un coup de Belgum une fois tous les 2 ans.




Après, faut voir ce que tu as d'autres en couleur alu, je ne suis pas pour mettre des pièces en noir mais si rien n'est couleur alu, ça va peut-être faire tâche. Tu as déjà beaucoup (trop) de couleurs différentes sur ta moto.

merci pour le conseil , normalement il ne devrait plus rien y avoir couleur alu , donc pour toi , en noir serait le mieux , même si cette pièce a un bien meilleur rendu en brut

Oui, ça me fait mal au coeur de mettre des pièces taillée dans la masse en noir mais ça va faire bizarre si tu n'as pas d'autres pièces en alu brut ou chromée. Encore plus sur ta moto qui a déjà trop d'informations visuelles.

D'ailleurs, le carbone du guidon ne serait-il pas de trop aussi ? Je mettrai un guidon noir aussi.

trop tard , déjà commandé

c'est quand même très jolie en brut ( pontet )

Oui, je ne t'ai donné qu'un conseil mais je ne veux pas que tu ais un regret de ne pas avoir pris le brut.

Quand je fais une déco, je pense toujours à harmoniser les couleurs en pensant qu'il y aura toujours des pièces alu en Brut.