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Message par adexel le Ven 27 Avr 2018 - 4:59

Bertrand 95 a écrit:Les bleu 2000 en bon état sont rares Adexel (toff?). Je me suis séparer du 12 il Y a 2 mois... niveau moteur C'est vrai que les 2000 sont surprenantes. injection brutale, du couple tout de suite en origine... peut être même plus que sur le king niveau ressenti. Après la ligne change tout.
Vente à regret mais trop de dame pas bon ménage 🙂

moi je l'ai revendu il y a une dizaine d'année , dans les même prix des occaz d'aujourd'hui

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Message par Bertrand 95 le Ven 27 Avr 2018 - 8:49

adexel a écrit:
Bertrand 95 a écrit:Les bleu 2000 en bon état sont rares Adexel (toff?). Je me suis séparer du 12 il Y a 2 mois... niveau moteur C'est vrai que les 2000 sont surprenantes. injection brutale, du couple tout de suite en origine... peut être même plus que sur le king niveau ressenti. Après la ligne change tout.
Vente à regret mais trop de dame pas bon ménage 🙂

moi je l'ai revendu il y a une dizaine d'année , dans les même prix des occaz d'aujourd'hui

la réputation du 12 a été mal géré par kawa qui a du le terminer à l'arrache (train avant inachevé sur les 2000/01) du coups mal vendu et pas simple à revendre... le monde du 12R est petit en tout cas
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Message par Bertrand 95 le Ven 27 Avr 2018 - 8:57

clef à molette a écrit:Les blacks ont obligatoirement les étriers gris et les grises les etriers noirs, c'est d'origine.
Donc les tiens ont été changé, a moins que ce ne soit une grise d'origine et la c'est obligatoirement ton bras oscillant qui a été changé.

Si tu cherches le sabot moteur Suz comme sur la mienne, il y en a encore chez Suz Allemagne pour 580 €

Je vois du quel tu parles, j'était parti sur celui-ci au depart mais il interfère avec mes top block et en y regardant il me faudrait des écopes de réservoir de la même teinte pour que ça se marie bien. j'ai donc opté pour le petit qui se montait sur la version limité street Xtrem. ça va être une autre paire de manche pour trouver ça study
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Message par Bertrand 95 le Ven 27 Avr 2018 - 9:00

Freeman a écrit:

beh je pense qu'on va faire ça d'après toi une bombe motip ça le fait?
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Message par Bertrand 95 le Ven 27 Avr 2018 - 9:06

Jean-mich a écrit:
Freeman a écrit:Non le démarreur peut rester en place, j'essaye de retrouver une photo que j'avais faite.

Moi je l'avais fait à la bombe en masquant ce qu'il y avait autour...

au fait, tu serais pas déjà passé avec ton king rouge sur les crêtes vers Cassis (13) Question
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Message par Freeman le Ven 27 Avr 2018 - 9:14

Ca fait au moins 6 ans qu'il n'a plus son B-King rouge, si tu parles de cette époque là, c'est certainement lui.

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Message par Jumpy le Ven 27 Avr 2018 - 20:19

Bienvenue de la part de la Belgique l'ami ....
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Message par taaazzz le Sam 28 Avr 2018 - 0:27

Bienvenu a toi,belle moto.
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Message par BISOUNOURS 33 le Sam 28 Avr 2018 - 7:57

bienvenue sur le FOFO
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Message par Bertrand 95 le Sam 28 Avr 2018 - 21:44

Merci encore pour le welcome les gars! =)
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Message par Bertrand 95 le Sam 28 Avr 2018 - 21:49

6 ans! C'était ma préférée... C'est sûrement lui car elle est en signature de ses com. Il a dû se régaler avec les routes autour de Marseille.
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Message par Freeman le Sam 28 Avr 2018 - 21:56

Il continue à faire autant de bornes, t'inquiéte, il connaît toutes les belles routes de la région.

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Message par adexel le Dim 29 Avr 2018 - 5:44

et son garage est remplit de pneus usés Very Happy Very Happy

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Message par Bertrand 95 le Dim 29 Avr 2018 - 10:46

Freeman a écrit:Il continue à faire autant de bornes, t'inquiéte, il connaît toutes les belles routes de la région.

Ach... va falloir qu'on en discute quand je ramène la mienne dans le sud. Mes biellettes raccourcies ne demandent qu'à être rodées
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Message par Bertrand 95 le Dim 29 Avr 2018 - 10:50

adexel a écrit:et son garage est remplit de pneus usés Very Happy Very Happy

Un bon rapport pneu/souvenir
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