B-KING Hostorus - Évolution de l'achat à Aujourd'hui -

Salut à Tous,

voilà cela faisait un moment que je voulais le faire !

Grâce au forum, aux membres    aux discussions et autres    , je vous présente l'évolution et l'investissement sur mon b-king lors de son achat en 2013 (il avais 7000km) à aujourd'hui.  

En même temps pour moi même cela me fera un récap des pièces changées.
Je ne suis pas mécano, donc généralement les pièces changées reste relativement simple.

En tout cas je suis fan de cette moto depuis le début avant même d'avoir mon permis moto   (sans les lances patates   ) par son originalité, sa puissance et les regards !

Alors la voici comment elle était lors de l'achat :

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Les pièces changées à peu près dans l'ordre chronologique :

-Protège embrayage b-king
-Levier flip-up
-Pose d’un Tank pad B-king
-Carter de Chaine B-king
-Couvercle bocal frein et embrayage gravé bking
-Reprogrammation du CDI
-Écope gauche et droite repeintes (abimées par l’ancien proprio)
-Embout de guidon marco design
-Changement de l’éclairage par une ampoule led Ventilé
-Changement des veilleuse par des Led
-Changement des Ampoules clignotantes orange par des Led
-Changement de la centrale clignotante
-Rétroviseur barracuda
-Suppression cache latéraux yoshimura
-Pose de stickers sur les jantes
-Grille radiateur Evotec Performance
-Rechangement des couvercle bocal frein et embrayage (ceux posés vire au marron) changé par des argents
-Cale pied Puig
-Selle confort
-Pose de grille alu sur les écopes radiateur
-Lèche roue arrière carbone
-Flancs arrières repeints avec pose de liseret
-Pose de liseret sur le garde boue avant

voilà actuellement :

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Prochain changement dans les papiers à voir Pour des Durites Avia mais là justement je vais avoir besoin de mon con    et peut être de vos avis aussi !

En tout cas merci encore au forum  

bravo belle black

JE crois que ce sont les mêmes YOSH. Que les miens j'aime aussi la bulle .. Belle bécane sobre et propre !!!

Nickel !

Bien vu pour les liserets blanc qui lui donne une touche d'originalité.

Pour les durites, tu as pas mal d'info là :

https://b-king.frenchboard.com/t9641-tuto-longueurs-durites-aviation

Trééééééés joli!!!

jolie et super propre

Merci les gars pour vos commentaires ! En même temps il y a déjà une très bonne base !

Freeman a écrit:Nickel !

Pour les durites, tu as pas mal d'info là :

https://b-king.frenchboard.com/t9641-tuto-longueurs-durites-aviation

Merci pour le lien !
je vais voir cela et surement avoir besoin d'avis car j'en ai déjà repéré

Hello hello !

Je met à jour mon poste suite à quelques changements !

- changement des pontets par des SGS alu taillé dans la masse
- guidon rizoma Ma006
- poignée Barracuda

Les photos réactualisées

Alors c'est mieux pour le confort la courbure de ce guidon ?

est ce que tu sent une différence avec l'origine

moi j'aime bien les courbes et pas que celles d la route ou du guidon....

Freeman a écrit:

Alors c'est mieux pour le confort la courbure de ce guidon ?

Effectivement la position de conduite est meilleure je trouve L’appui se fait moins sur l'extérieur de paumes

Par contre, les poignées sont chouettes, mais le diamètre est plus petit que celui d'origine ce qui m'oblige à serrer plus la main ce qui est un peu moins agréable, après je les ai prise sur Ali à 9€ cela peut toujours se changer

Sinon pour les embouts de guidon, l'astuce des chevilles est bonne mais pour faire les choses dans les règles de l'art, je me suis acheté des embouts à 6€ pour récupérer le caoutchouc.

Hello,

un coucou de la côte, dans un restaurant avec vue sur la mer et le King



Par ailleurs au retour taleur de cette super balade, étant donné le moteur chaud, (Freeman) j'en ai profité pour redémonter mon cache démarreur et nickel j'ai pu enlever l'axe beaucoup plus facilement  

Tu es vers quel coin ?

Freeman a écrit:Tu es vers quel coin ?

C'était à Pornichet à côté de La Baule
Très sympa à faire le remblai en moto

Black is Black