Meilleures ventes moto 2016 : Voici le top 50

la première suzuk est 19 eme  
le 2 eme 27  

aucune supersport dans les 50


Classement des meilleures ventes moto scooter France 2016 :
1 – HONDA NSS 125AD Forza – 5 104 unités
2 – YAMAHA MT-07 – 4 691 unités
3 – YAMAHA YP125R XMax – 3 949 unités
4 – YAMAHA XP500 TMax – 3 836 unités
5 – KAWASAKI Z800 – 3 740 unités
6 – KAWASAKI ER-6 – 2 905 unités
7 – YAMAHA MT-09 TRACER – 2 383 unités
8 – HONDA WW125 – 2 378 unités
9 – BMW R1200GS – 2 351 unités
10 – PIAGGIO XEVO 125 – 2 284 unités
11 – HONDA CB650FA – 1 849 unités
12 – MASH QM125GY – 1 829 unités
13 – YAMAHA NMAX 125 – 1 697 unités
14 – BMW R1200RT – 1 670 unités
15 – HONDA CB500FA – 1 668 unités
16 – BMW R1200GSAD – 1 659 unités
17 – ORCAL SK125 – 1 606 unités
18 – YAMAHA MT125 – 1 579 unités
19 – SUZUKI GSR750 – 1 542 unités
20 – KAWASAKI VERSYS – 1 392 unités
21 – KTM 125 DUKE – 1 174 unités
22 – TRIUMPH BONNEVILLE T120 – 1 147 unités
23 – BMW R NINE T – 1 102 unités
24 – HONDA GLR125 – 1 093 unités
25 – HONDA CRF1000D AFRICA – 1 056 unités
26 – YAMAHA XSR 700 – 1 021 unités
27 – SUZUKI SV650 – 1 006 unités
28 – DUCATI SCRAMBLER 800 – 969 unités
29 – PIAGGIO GTS 125 – 964 unités
30 – TRIUMPH STREET TRIPLE – 935 unités
31 – PEUGEOT SATELIS 125 – 914 unités
32 – PIAGGIO PRIMA125 – 876 unités
33 – HONDA CRF1000L AFRICA – 873 unités
34 – YAMAHA FJR 1300 – 871 unités
35 – HARLEY-DAVIDSON XL1200X SPORTSTER – 869 unités
36 – TRIUMPH STREET TWIN – 867 unités
37 – HARLEY-DAVIDSON XL883N SPORTSTER – 866 unités
38 – YAMAHA MT-09 – 846 unités
39 – ENFIELD BULLET5 00 – 845 unités
40 – YAMAHA MW125 – 839 unités
41 – YAMAHA MT-10 – 830 unités
42 – BMW R1200RS – 817 unités
43 – SUZUKI AN650 – 811 unités
44 – MBK YP125R – 807 unités
45 – TRIUMPH SPEED TRIPLE – 799 unités
46 – TRIUMPH THRUXTON R – 797 unités
47 – MBK MW125 – 783 unités
48 – SYM FIDDLE III – 772 unités
49 – DUCATI MULTISTRADA 1200 – 769 unités
50 – BMW S1000XR – 757 unités


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Y a même des marques que je ne connaissais pas avant les Suz.

Je ne savais pas que le FJR 1300 était toujours commercialisé. Et dire qu'ils ont eu du mal à vendre les B-King.

Au regard de cette liste, je ne peux que déplorer que le marché du neuf moto fait pitié ....

Les pouvoirs publics, entre autres, sont peut-être en train de réussir à tuer ce grain de folie qui nous anime  

Ce n'est que mon analyse, mais il faut avouer que d'années en années on retrouve des scoobites en tête des ventes, et pas qu'en 125 ...

La passion cède sa place à l'utilitaire et au pratique, je le sais je fais partie des victimes  

Résistez mes Frères ! Faites hurler vos Bking !!  

Incroyable comme le scooter en général à augmenté en vente !!! Ce qui m'hallucinne le plus c'est que aucune hypersport ne figure parmi ce top 50 !!! Impensable il y a une dizaine d'année !!!!!Ou sont donc toutes ces superbes GSXR , CBR , zx6r ou autres ......De même pour les méga Roadster .......On va encore nous sortir ....Le fameux. : " C'EST LA CRISE !!!!!.......,MOI JE DIRAIS PLUTÔT ....LA MULTIPLICATION DES RADARS...L'ANTI PLAISIR DU MOTARDS SPORTIVES ,mettre 20 000€ pour ce trainer à 110 ou 130 impacté fortement sur la mentalité ...
Y a qu'à regarder le marché de la Harley .... Qui ne sait jamais si bien porté .....Le phénomène MOTARD est également en moyenne d'âge mûr .Pas assez de relève....Donc plus de motos cool sur le marché que de furieuses sportives ..... HEUREUSEMENT NOUS SOMMES LA ET NOS B-KING POUR DÉMENTIR TOUT CECI !!!!!!! N'EST CE PAS LES POTOS....

hola que tal
le problème est le boulot donc la tune plus le prix des motos qui s'envolent , je commence à connaitre pas mal de jeune qui pratique la moto notamment mon fils mais tous on le regard fixé sur de l'occase

incroyable , même pas une sportive dans le top 50 gardez votre B-King

le NUMBER ONE c'est sa

oui et non cette merd. est pour les banlieusard sans permis moto.
la première moto vendu pour et acheter par des motard c'est plutôt celle-ci
bon ok c'est pas le Pérou mais bon c'est déjà une MOTO

Triste réalité 😨

petite comparaison avec l'année 2006 ,donc 10 ans

ça vas bien dans le sens des propos de notre druide

1 er scoot 7 eme et des sportives a la pelle




Le Top 50 moto/scooter 2006


1 - Kawasaki Z750 - 6 481

2 - Yamaha FZ6 - 5 915

3 - Kawasaki ER-6 - 5 692

4 - Suzuki GSF 650 Bandit - 5 602

5 - Suzuki GSR 600 - 4 014

6 - Honda CB600F - 3 481

7 - Yamaha XP500 T Max - 3 181

8 - Yamaha FZ1 - 3 156

9 - BMW R1200RT - 1 972

10 - Yamaha FJR 1300 A - 1 775

11 - Honda NT700V A - 1 646

12 - Yamaha YZF R6 - 1 600

13 - Honda CBF 1000 AB - 1 506

14 - Suzuki SV650 - 1 499

15 - Suzuki SV650S - 1 448

16 - Suzuki DL650 - 1 430

17 - Suzuki GSX-R 1000 - 1 368

18 - BMW R1200GS - 1 360

19 - Yamaha YZF R1 - 1 248

20 - Suzuki AN400 Burgman - 1 166

21 - Kawasaki Z1000 - 1 122

22 - Suzuki AN650 Burgman - 1 100

23 - Suzuki GSF 1200 S - 1 089

24 - Triumph Speed Triple - 1 076

25 - Honda CBF 600 S A4 - 1 030

26 - Honda CBF 600 N 4F - 952

27 - Kawasaki ER5 - 920

28 - Suzuki GSX-R 750 - 882

29 - Yamaha XJR 1300 - 873

30 - Honda CBR 1000 K4 - 860

31 - Suzuki GSF 1200 - 829

32 - Yamaha TDM 900 - 812

33 - Suzuki GSX-R 600 - 807

34 - Honda FMX 650 - 772

35 - Yamaha MT-03 - 746

36 - BMW K1200GT - 720

37 - Honda FJS 400 Silver Wing - 716

38 - Honda GL1800 - 685

39 - Yamaha YP 400 Majesty - 675

40 - Suzuki GSX 1400 - 652

41 - Honda CBF 500 4F - 650

42 - Kawasaki ZX 10 R - 628

43 - Suzuki GS 500 - 608

44 - Yamaha XTR 660 - 601

45 - Honda CBF 600 S 4F - 595

46 - KTM 450 EXC-R - 571

47 - Ducati M695 - 561

48 - Honda CBF 600 NA4 - 559

49 - Honda XL 650 V2 - 539

50 - Honda VFR 800 A2 - 535

Et toujours pas de B-KING 😂😂

il était pas encore sorti

L'avantage, c'est que cela fait beaucoup de proie facile en B King. ... Du menu fretin.

Du moins, à l'étude des caractéristiques techniques.

ORO a écrit:L'avantage, c'est que cela fait beaucoup de proie facile en B King. ... Du menu fretin.

Du moins, à l'étude des caractéristiques techniques.

et pas que sur le papier


surtout les blacks

lucky a écrit:

ORO a écrit:L'avantage, c'est que cela fait beaucoup de proie facile en B King. ... Du menu fretin.

Du moins, à l'étude des caractéristiques techniques.

  et pas que sur le papier


surtout les blacks

Cela me paraissait évident pour les blacks, inutile de tirer sur l'ambulance, les petites sœurs grises ont déjà du mal à lutter avec la première vente 2016 de moto scooters...

Le Druide a écrit:Au regard de cette liste, je ne peux que déplorer que le marché du neuf moto fait pitié ....

Résistez mes Frères ! Faites hurler vos Bking !!  

j'en connai un qui résiste. 
un récalcitrant  de la vielle ,et il n'aura même pas a faire hurler sa chiote pour 
 vous faire saigner vos petites oreilles  au BKday17...     ouaiiiiiiiiiiii...! 

c'est clair que sa fait pitier ce classement.

j'espère que moi aussi a 50 ou 60 ans je garderai cette esprit  Madmax que beaucoup d'entre vous ont (du gros cube, du bruit , de la performance, du sex, et du rock n'roll) de la moto, de la vrai..... 

d'ailleurs prochaine achat d'une nouvelle plaque d'immat 13×5 cm
l'union fait la force

damdu51 a écrit:

Le Druide a écrit:Au regard de cette liste, je ne peux que déplorer que le marché du neuf moto fait pitié ....

Résistez mes Frères ! Faites hurler vos Bking !!  

j'en connai un qui résiste. 
un récalcitrant  de la vielle ,et il n'aura même pas a faire hurler sa chiote pour 
 vous faire saigner vos petites oreilles  au BKday17...     ouaiiiiiiiiiiii...! 

:

yeaahhhhhhhhhhh

damdu51 a écrit:

Le Druide a écrit:Au regard de cette liste, je ne peux que déplorer que le marché du neuf moto fait pitié ....

Résistez mes Frères ! Faites hurler vos Bking !!  

d'ailleurs prochaine achat d'une nouvelle plaque d'immat 13×5 cm
l'union fait la force

sérieux vous allez changer vos plaque ???

OliMot a écrit:oui et non cette merd. est pour les banlieusard sans permis moto.
la première moto vendu pour et acheter par des motard c'est plutôt celle-ci
bon ok c'est pas le Pérou mais bon c'est déjà une MOTO

Yamaha a très bien compris le virage amorcé par la (jeune?) population motarde : une moto très fun à conduire, avec du caractère (idem pour la mt09) et à prix raisonnable (6 ou 7000 €)!
Et c'est excellent pour notre monde motard!  
Ben oui parce que avec la répression routière très bien installée maintenant et le prix exorbitant des grosses sportives (17 à 20 000€!!!)...
Oui , y'a énormément de scouts mais la majorité de ses acheteurs n'est pas "motarde" mais souvent à la recherche d'un moyen de transport évitant les embouteillages et les problèmes de stationnement...
Eh oui, mine de rien la situation a bien changé depuis 2006...
M'en fout, j'achéterai JAMAIS un babybel de la route, JAMAAAAAAAIS.......

:[/quote]

lucky:
sérieux vous allez changer vos plaque ??? [/quote]

Oui pour une encore plus petite...

lucky a écrit:

damdu51 a écrit:

Le Druide a écrit:Au regard de cette liste, je ne peux que déplorer que le marché du neuf moto fait pitié ....

Résistez mes Frères ! Faites hurler vos Bking !!  

j'en connai un qui résiste. 
un récalcitrant  de la vielle ,et il n'aura même pas a faire hurler sa chiote pour 
 vous faire saigner vos petites oreilles  au BKday17...     ouaiiiiiiiiiiii...! 

:

yeaahhhhhhhhhhh

damdu51 a écrit:

Le Druide a écrit:Au regard de cette liste, je ne peux que déplorer que le marché du neuf moto fait pitié ....

Résistez mes Frères ! Faites hurler vos Bking !!  

d'ailleurs prochaine achat d'une nouvelle plaque d'immat 13×5 cm
l'union fait la force

sérieux vous allez changer vos plaque ???

t'as bien changé ta ligne
gardez vos B-King je vous dis