Projet  Z1340king

 J'avais oublié  de mettre la photo du té il est en en  " plastique abs "  . En 2 partie .

je vous l'ai remis au dessus

pour info leur  imprimante coûte 600 euros.  

et un collecteur en 3D ?

adexel a écrit:et un collecteur en 3D ?

Ca viendra peut-être, moi je suis en train de voir pour me faire des DB-killer pour Bodis en Inox imprimé en 3D.

.. en inox 3d

c'est genial le progrès. ......

il va me faire un modèle  3d pvc pour voir si les cotes sont ok,  je l'installerai ,ensuite si ok  usinage sur une CNC dans un bloc en alu ,

je ne sais pas trop quoi faire usiné dessus pour l'esthétisme

J'avais mis TITANIUM sur les commandes reculées de Desmodicci que j'avais modélisé.

Tu as qu a Graver captain america

Freeman a écrit:

adexel a écrit:et un collecteur en 3D ?

Ca viendra peut-être, moi je suis en train de voir pour me faire des DB-killer pour Bodis en Inox imprimé en 3D.

Oui, en aéronautique ça existe déjà!
Je trouve ça absolument génial, l'impression 3D, c'est carrément une révolution dans ce domaine, un peu comme le passage du microsillon au CD...

Oui, l'impression métal est déjà utilisée dans plein de domaine, l'aéronautique étant certainement le premier demandeur.

Effectivement avec l'impression 3D, on entre dans une nouvelle aire. J'ai de plus en plus de demande pour faire des fichiers destinés à ce type d'impression. C'est une autre façon de concevoir, avec d'autres contraintes mais bien plus libre au niveau des formes et c'est génial. Ca me permet d'évoluer et de ne pas rester sur de la conception "simple" pour l'industrie.

Dernièrement, j'ai fait des pâles d'éolienne pour un prototype. C'était pour une université, budget limité mais je me suis régalé à faire cette forme que je ne leur ai pas facturé.

On peut réaliser des formes complexes sans assemblage de parties!!!

juste une question apres tu fais quoi avec ta piece en plastique?????

OliMot a écrit:juste une question apres tu fais quoi avec ta piece en plastique?????  

C'est juste pour vérifier si la forme est exacte et que tout tombe pile poil et ensuite, tu fais réaliser la même pièce en métal...

Oui, fini les gabarits en carton.

Freeman a écrit:Oui, l'impression métal est déjà utilisée dans plein de domaine, l'aéronautique étant certainement le premier demandeur.

Effectivement avec l'impression 3D, on entre dans une nouvelle aire. J'ai de plus en plus de demande pour faire des fichiers destinés à ce type d'impression. C'est une autre façon de concevoir, avec d'autres contraintes mais bien plus libre au niveau des formes et c'est génial. Ca me permet d'évoluer et de ne pas rester sur de la conception "simple" pour l'industrie.

Dernièrement, j'ai fait des pâles d'éolienne pour un prototype. C'était pour une université, budget limité mais je me suis régalé à faire cette forme que je ne leur ai pas facturé.

kiko , si tu as besoin de changer d'hélices

Réception du jour , Fini le voyant FI....

Pas sûr

c'est ce kit que j'ai mis et pas de voyant F1 , l'écoutes pas , il raconte que des conneries

adexel a écrit:c'est ce kit que j'ai mis et pas de voyant F1 , l'écoutes pas , il raconte que des conneries

Oui ben heureusement que je te l'ai installé

on lui collera les autocollants fournis avec le kit sur son monobras

lucky a écrit:

adexel a écrit:c'est ce kit que j'ai mis et pas de voyant F1 , l'écoutes pas , il raconte que des conneries

Oui ben heureusement que je te l'ai installé

oui c'est vrai , alors on retirera les autocollants à la brosse métallique

T est vraiment pas gentil

hola que tal
 c'est quoi ça encore ?

l'aigle a écrit:hola que tal
 c'est quoi ça encore ?

un kit pour supprimer le système PAIR et annuler  le voyant FI de default sur le tableau de bord.

adexel a écrit:

lucky a écrit:

adexel a écrit:c'est ce kit que j'ai mis et pas de voyant F1 , l'écoutes pas , il raconte que des conneries

Oui ben heureusement que je te l'ai installé

oui c'est vrai , alors on retirera les autocollants à la brosse métallique

A l'acide ça marche aussi!!!

salut à tous,
je suis en pleine reflexion pour arrêter la route.....
effectivement j'appréhende à chaque sortie de me faire retirer le permis , ils sont partout. les ord.... !
je n'arrive pas à  me freiner dans mon style de conduite.
je me tate pour la vendre et repartir sur mon premier amour, le tout'terrain . je rattaque tout  doucement le sport, et mon dos va de mieux en mieux.
Je souhaiterais aussi  profiter de ma passion initial avec mon filston qui est à bloc lui aussi.

Mon B king est de 2008  a 9200km et j'ai l'abs .
je sais que mes heures de fabrication ne doivent pas rentrer  en compte sur le prix de ma moto,
Voila je réfléchis à  tous ça,  je vous tien au jus dès que ma decision définitive sera prise.

la bise à  tous.....

damdu51 a écrit:salut à tous,
je suis en pleine reflexion pour arrêter la route.....
effectivement j'appréhende à chaque sortie de me faire retirer le permis , ils sont partout. les ord.... !
je n'arrive pas à  me freiner dans mon style de conduite.
je me tate pour la vendre et repartir sur mon premier amour, le tout'terrain . je rattaque tout  doucement le sport, et mon dos va de mieux en mieux.
Je souhaiterais aussi  profiter de ma passion initial avec mon filston qui est à bloc lui aussi.

Mon B king est de 2008  a 9200km et j'ai l'abs .
je sais que mes heures de fabrication ne doivent pas rentrer  en compte sur le prix de ma moto,
Voila je réfléchis à  tous ça,  je vous tien au jus dès que ma decision définitive sera prise.

la bise à  tous.....

9200km ? c'est pas beaucoup ca!!!

attends un peu qu'on se fasse un mini BKD dans les Ardennes , de plus , sa cote ne bougera pas beaucoup vu le kilométrage et son super état , et puis par la suite , si jamais tu regrettes la vente , pas sur que tu retrouves une tel occaz