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Message par Hellsing le Ven 25 Mar 2016 - 12:49

Voilà je vous présente ma petite békie Elle est de 2010 23900 km acheter 7000.
Le gars une créme un passionné de moto toujours bichoné.

Békie
- la pauvre une dent au moins si jeune Laughing
- Feu s2 concept si je ne dis pas de bêtise.
- protège chaine BK
- support de u fais maison.
- top block
- durite avia devant
- disque wave à l'avant
- petite prise usb ça c'est le must Cool
- capot de selle

les photos :

l’arrière


Devant :


coté gauche :

coté droit :


Projet en tête :
- refaire les jantes
- les platine et le bras
- selle confort pour mon saillant et SDS
- cdi
- guidon
- poignet
- embout de poignet
- poignet de frein et embrayage
- rétroviseur
- led dans les clignotants
- demon eyes à voir si sa peut se faire sur le b-king
- porte téléphone et gps
- sticker protège réservoir
- à voir avec le temps car la l'appartement arrive et les travaux aussi donc doucement et surement.

Voilà je pense venir vous embeter par des millier de questionS
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Re: B-King d'Hellsing

Message par OliMot le Ven 25 Mar 2016 - 13:56

jolie
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Freeman le Ven 25 Mar 2016 - 16:48

Belle !

Oui certains ont déjà mis un Angel Eye sur Békie (pas de tuto).

Pour info, le capot de selle est livré d'origine, ce n'est pas une option ou un accessoire.

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Re: B-King d'Hellsing

Message par l'aigle le Ven 25 Mar 2016 - 19:19

hola que tal
au top
on ne le dira jamais assez , reste humble avec car c'est vraiment de la tuerie cette bécane
bon alors tu nous rejoins au BKD pour taper la discutions Razz

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Re: B-King d'Hellsing

Message par adexel le Sam 26 Mar 2016 - 5:10

belle grise avec les écopes noires

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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Sam 26 Mar 2016 - 17:03

merci freeman, ah j'aurais bien aimé le tuto angel eye ou tout du moins voir un rendu.
pour le bkd j'ai bien peur de ne pas pouvoir cette année car a cette époque je serais en Ardèche avec un ami en cb1000r, je regarde si les jours différent au pire vue que vous serez à Reims je passerai faire un coucou.

La je me bat avec la notice mdr.

J'avoue que c'est une belle machine une accélération aie aie aie et le freinage ma surpris je comprend le pourquoi de l'abs
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Re: B-King d'Hellsing

Message par l'aigle le Sam 26 Mar 2016 - 21:38

Hellsing a écrit:merci freeman, ah j'aurais bien aimé le tuto angel eye ou tout du moins voir un rendu.
pour le bkd j'ai bien peur de ne pas pouvoir cette année car a cette époque je serais en Ardèche avec un ami en cb1000r, je regarde si les jours différent au pire vue que vous serez à Reims je passerai faire un coucou.

La je me bat avec la notice mdr.

J'avoue que c'est une belle machine une accélération aie aie aie et le freinage ma surpris je comprend le pourquoi de l'abs
hola que tal
nous le jeudi 12 mai au matin on montera par les gorges de l’Ardèche - via Vallon pont d'arc - Barjac - Ales , si tu es dans le coin et que tu veux rouler un brin de route avec nous ce sera cool

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Re: B-King d'Hellsing

Message par lucky le Sam 26 Mar 2016 - 21:55

Hellsing a écrit:merci freeman, ah j'aurais bien aimé le tuto angel eye ou tout du moins voir un rendu.
pour le bkd j'ai bien peur de ne pas pouvoir cette année car a cette époque je serais en Ardèche avec un ami en cb1000r, je regarde si les jours différent au pire vue que vous serez à Reims je passerai faire un coucou.

La je me bat avec la notice mdr.

J'avoue que c'est une belle machine une accélération aie aie aie et le freinage ma surpris je comprend le pourquoi de l'abs

tient pour le rendu   ici

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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Sam 26 Mar 2016 - 22:06

magnifique lucky et au passage magnifique boulot sur la b-king
c'est devenu quasi un dragster Twisted Evil

le lien de ton site est mort par contre après se n'est qu'un projet pas le temps ni l'argent pour le faire mais cet hiver Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

@ l'aigle je regarde les dates si y à la possibilité de vous rencontrer et de parler et rouler je suis preneur Very Happy
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Dim 27 Mar 2016 - 14:04

Re
dite la taille de nos guidon en standart c'est du 22, j'ai vu que si on prenais un guidon chez rizoma ou kraxc fallait changer les pontets la conduite est mieux car javoue que les poignet morfle un peu Laughing
je veux de l'estetique mais aussi du confort
et si je commande des poignées rizoma je suppose qu'il faut commander les embouts de guidon si je veux les mêmes poids que l'origine pour ne pas changer son comportement je dois mettre quoi comme poids.
ca par contre pas trouver sur le fofo
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Re: B-King d'Hellsing

Message par surfeur le Dim 27 Mar 2016 - 15:04

c est dommage d avoir cette pointe noir ... ça jure un peu je trouve
sinon belle normal c est une grise

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Re: B-King d'Hellsing

Message par l'aigle le Dim 27 Mar 2016 - 15:11

hola que tal
quand j'ai eu changé les embouts de guidon je n'ai jamais fait attention à se que le poids soit le même Embarassed
j'ai eu vu un B-K sans les poids scratch mais je ne me souvient plus qui s'est
pour le guidon au début ça m'a fait pareil , j'ai eu l'impression d'avoir les poignets un peut cassé mais on si fait vite et ce n'est pas gênant

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Re: B-King d'Hellsing

Message par Freeman le Dim 27 Mar 2016 - 19:23

Chez Rizoma, tu as 2 références pour des tubes diamètre 28 mm (faut changer les pontets) et 1 référence pour des tubes diamètre 22 mm, donc tu peux garder les pontets d'origine.

Mais le tube est plus épais car en alu, donc même en diamètre 22, les embouts d'origine ne vont pas. Les embouts de guidon Rizoma sont livrés avec des caoutchouc de différents diamètres pour se mettre sur quasi tous les guidons.

Le poids des embouts, n'est là que pour les vibrations, le b-King étant un 4 cylindres, les pontets montés sur silentblocs, le surpoids ne sert pas à grand chose sur notre belle. Franchement je n'ai pas senti la différence. A la rigueur, tu ne pourrais le voir que au niveau des rétroviseurs avec la vision qui se trouble suivant le régime et suivant la qualité des rétros.

Perso, le guidon d'origine me fait mal au main car pour moi ça appuie trop sur l'extérieur de la paume de la main. En mettant le Rizoma, c'était nickel, il faut juste mettre le bon profil.

Pour le D. 22, c'est la référence MA001.
Pour le D. 28, c'est la référence MA005.

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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Lun 28 Mar 2016 - 2:44

merci freeman c'est exactement ça des douleurs sur l’extérieur des mains.
Merci pour les compliment promis je vais essayé de l'embellir
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Lun 28 Mar 2016 - 2:46

Lucky sa ta jamais traverser l'esprit d'y inclure un devil eyes à ton optique en plus de ton angel eyes?
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Freeman le Lun 28 Mar 2016 - 8:30

Ok, je croyais que par Devil eyes, tu voulais dire Angel Eyes. Donc ma question est : c'est quoi le devil eyes ? Embarassed

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Re: B-King d'Hellsing

Message par clef à molette le Lun 28 Mar 2016 - 11:14

c'est les led comme sur Audi
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Lun 28 Mar 2016 - 11:31

voici un angel eyes et devil eyes

juste le devil eyes


les deux sur une moto


le hic interdit donc faut se crée un interrupteur
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Lun 28 Mar 2016 - 11:33

par contre freeman je ne trouve plus de guidon rizoma avec cette référence ni en D 28 d'ailleurs que du 29.
ils ont arrêtés de les produire pour passer a une autre gamme?
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Hellsing le Jeu 31 Mar 2016 - 15:52

Re bon je suis passer à la douloureuse 283 € de carte grise mais bon elle porte mon nom maintenant je suis fier d'elle Smile
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Re: B-King d'Hellsing

Message par Jumpy le Jeu 31 Mar 2016 - 18:03

ET UNE BELLE B-KING de plus UNE !!!!!! Dans notre belle famille !!!!!
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Re: B-King d'Hellsing

Message par adexel le Jeu 31 Mar 2016 - 18:12

Very Happy ouai ça pique un peu le prix d'une carte grise surtout pour une grise vu qu'elles sont plus puissantes que les blacks

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Re: B-King d'Hellsing

Message par l'aigle le Jeu 31 Mar 2016 - 18:32

hola que tal
ça pique toujours un peut mais je pense qu'une fois les motos en version full seront mis en place là ça va COGNER Razz

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Re: B-King d'Hellsing

Message par Freeman le Jeu 31 Mar 2016 - 18:33


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Re: B-King d'Hellsing

Message par Freeman le Jeu 31 Mar 2016 - 18:34

Hellsing a écrit:voici un angel eyes et devil eyes

juste le devil eyes


les deux sur une moto


le hic interdit donc faut se crée un interrupteur

Hum, ok !

Oui, à partir du moment qu'un angel Eye s'installe, pas de raison que le Devil Eye ne se mette pas.

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Re: B-King d'Hellsing

Message par Freeman le Jeu 31 Mar 2016 - 18:36

adexel a écrit:Very Happy  ouai ça pique un peu le prix d'une carte grise surtout pour une grise vu qu'elles sont plus puissantes que les blacks    

Faut pas demander une carte grise mais une carte noire.

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Re: B-King d'Hellsing

Message par adexel le Jeu 31 Mar 2016 - 18:51

Freeman a écrit:
adexel a écrit:Very Happy  ouai ça pique un peu le prix d'une carte grise surtout pour une grise vu qu'elles sont plus puissantes que les blacks    

Faut pas demander une carte grise mais une carte noire.

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Re: B-King d'Hellsing

Message par adexel le Jeu 31 Mar 2016 - 19:01

quelle est la différence entre les guidons Rizoma MA001 et MA005 , l'un a un diamètre de 22 et l'autre de 22 à 29 mm , esthétique ? les 2 s'adaptent sur le pontet d'origine ?

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Re: B-King d'Hellsing

Message par Freeman le Jeu 31 Mar 2016 - 19:07

MA001 diamètre 22, se monte avec pontet d'origine.

MA005 diamètre 28-29 (et non 22 comme indiqué sur certains sites), il faut des pontets spécifiques pour mettre ce modèle.

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Re: B-King d'Hellsing

Message par adexel le Jeu 31 Mar 2016 - 19:15

ok , toujours aussi rapide

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